去年、イタリアで運転免許を取得したので、ドライバー生活を始めようと車を購入しました！　私が選んだのはフランス車のプジョー206ですが、納車されてきて早速運転を……と思っても、先ずは防犯システムを勉強することから始めなければなりませんでした。今までは主人所有の10数年落ち車しか縁がなかった我が家ですので、初心者の私はおろか、運転歴の長い主人でさえも最新の防犯システムに眼を白黒させていました。

ドアをこじあけようとするとアラームが鳴るシステムはもちろんの事、キーにもイモビライザーと呼ばれるチップマイコンが内蔵されており、正規のIDでないと発進しないようになっています。ここまでは日本でも導入されているようですが、車の盗難の多いイタリアでは、更にもう1つのシステムが待っていました！！

これもイモビライザーの一種のようなのですが、見かけは何の変哲もない四角の小さなチップです。でもこれがないと運転が出来ない…と初めて聞いた時には私の頭の中は『？？？』と渦巻いてしまいました！　このチップをどこかに差し込んだりする必要はなく、このチップを持って運転しないと車がストップしてしまうという説明を聞いても、「え？」「は？」の連続……。

家族や友人に何度も説明してもらって、ようやく理解できたのですが、正規IDのキーを使って発進しても、このチップを近くに置いていないと車がストップしてしまうシステムです。車を盗ろうと思っても、キーとチップの2つを使わないと運転できないので、キーだけスリに遭ってしまって、そのまま乗っ取られてしまった時の対策になる…との事でした。

機能は理解できましたが、このチップには紐を通すような穴も開いてないですし、なくしやすい事この上ない形状！、しかも複製が出来ないとの事で、新車を私と主人の2人で乗ろうとしているようなケースにはとても不便になります。「こんなシステム面倒くさい〜！」と大叫びしてしまいましたが、友人達は声を揃えて「ないよりあった方が断然いいんだからね！！」と私を諭しました。

日本でも最近は車ドロが増えたと聞きますが、こちらの盗難数は日本の比ではないでしょう。路上駐車中に盗られてしまうケースから、何気なく停車中に外からピストルを突きつけられ「キーをつけたまま大人しく降りろ！」と強奪されてしまう事もあるのです！　ギャング映画みたいな話ですが、実際に体験してしまった家族＆友人が何人もいます。主人の叔母は2台車を盗まれて、3台目を諦め運転をやめてしまいましたし、外回り営業の友人は2年間に5台も盗まれて立ち直れなくなった…と言っています。ビックリですよね！

2年に5台の営業マンの例は特別なケースとしても、いつも防犯のことを忘れてはならないのが、こちらのドライバーとしての条件！　面倒とはいえ、私もシッカリ諸システムを活用して運転していきたいですが、『こんなことなら盗まれる心配のないオンボロ車の方が良かったかしら？』とも思ってしまいます。

イタリアには最新のカッコイイ車もたくさん走っていますが、それと同じくらい数が多いのがボロ車。場所によれば、ボロ車しか走ってない地域もあるかもしれません。かすり傷ならまだマシ、車体が凹んでいたり、ライトが壊れているとか、サイドミラーがついてないものや、はたまたウインドーにガラスのない車も走っています。信じられないようなオンボロ車がわんさかありますが、これだと盗難の心配もゼロですし、ちゃんと走りさえすれば、立派な足となって働いてくれます。

いつも「汚いな〜」「少しは修理すればいいのに！」と思って見ていたオンボロ達ですが、自分が運転する立場になってみると、ボロ車の気軽さも分かってきたような気がします。こういう車はペダルもハンドルも固くて固くて、とても初心者の私が運転できる代物ではないんですけど、運転に慣れたら、こういうオンボロにも挑戦してみたくなりました。

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画像上：左側は、各種防犯システムのついたキーと四角形のチップ。右側はチップの内部。たとえキーを使って発進しても、このチップを近くに置いていないと車はストップしてしまいます。
画像中：ガラスが割れ、代わりにビニールシートをガムテープで留めるのがオンボロ車の定番になっています。それだけでなく、この車はプレートナシで手書きのナンバーが車内に……。このTOYOTA車、このところ近所でよく見かけるのですが、ガラスなしは他にもいっぱいあるのでいいとしても、ナンバー手書きでも警察に呼ばれないのが不思議です。
画像下：これは決してボロ車ではないのですが、オーナーはフロント部分の修理もしないで1年は乗り続けています。これも1つの防犯対策だろうか？

画像左、中、右：こんなボロなら誰も盗らない！　でも、サイドミラーはつけてないと安全運転出来ませんよね。まわりの建物も外壁が壊れていたり、イタズラ書きもいっぱいで、汚いのは車だけないですね。